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　　事故责任是费用分担的基础：一方全责时，全责方需承担无责方修车费，先由交强险在财产损失限额内赔付，超出部分由商业险按合同条款覆盖，若无保险或保额不足则由全责方自行承担；双方均有责时，按过错比例分担（如机动车间主次责通常为70%与30%，机动车与非机动车/行人主次责多为80%与40%），同样先通过交强险互赔，剩余部分按比例由商业险或责任方补足。若车辆投保车损险，被保险人可先向自身保险公司申请理赔，再由保险公司代位向责任方追偿；若事故由第三方造成且第三方逃逸或无力承担，代位求偿机制也能帮助车主减少损失。此外，多方事故中各方需按责任比例分别承担对应费用，无责方可能在交强险无责限额内对有责方进行低额度赔偿。具体分担方式还需结合事故实际情况、保险合同条款及相关法律规定细化判断。

　　事故责任是费用分担的基础：一方全责时，全责方需承担无责方修车费，先由交强险在财产损失限额内赔付，超出部分由商业险按合同条款覆盖，若无保险或保额不足则由全责方自行承担；双方均有责时，按过错比例分担（如机动车间主次责通常为70%与30%，机动车与非机动车/行人主次责多为80%与40%），同样先通过交强险互赔，剩余部分按比例由商业险或责任方补足。若车辆投保车损险，被保险人可先向自身保险公司申请理赔，再由保险公司代位向责任方追偿；若事故由第三方造成且第三方逃逸或无力承担，代位求偿机制也能帮助车主减少损失。此外，多方事故中各方需按责任比例分别承担对应费用，无责方可能在交强险无责限额内对有责方进行低额度赔偿。具体分担方式还需结合事故实际情况、保险合同条款及相关法律规定细化判断。